토목프리젠테시션 - 현수교, 사장교, 트러스교, 아치교
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작성일 20-07-24 09:52
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이 때 무조건 자연을 파괴하며 짓는 것이 아니라 자연
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설명
즉, 항만 도로, 철도, 상하수도, 공원, 통신, 우편, 공항, 등대, 하천이나 해안의 재방, 댐 등과 같이 다수의 기업활동과 국민생활 전체에 모두 간접적으로 필요하고 또한, 산업발전의 기반이 되는 공공시설을 말합니다. 특히 토목 구조물은 광대한 지역에 걸쳐서 건설되기 때문에 구조물을 짓기에 적합하지 않은 環境을 갖춘 지역에서는 자연에 맞서 싸워나가며 일을 하게 됩니다.
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토목공학에서 다루는 구조물은 주로 자동차나 기차, 비행기, 선박 등이 이용하기 때문에 그 규모가 크고 무엇보다 중요한 것이 안전입니다.
순서
토목공학은 [우리가 생활하는데 있어서 가장 중요한 기본이 되는 도로, 철도, 지하철, 교량, 터널, 항만, 공항, 상하수도, 댐, 수자원, 지반 등을 다루는 학문]이며, 이상의 구조물들을 건설함으로써 직접 이윤을 남길 수도 있겠지만 그것보다는 우리사회 다른분야의 경제가 돌아가는데 꼭 필요한 기본적인 역할을 수행하기 때문에 이를 “사회간접자본(S.O.C)이라고 합니다.
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다. 그러나 안전한 설계를 하기 위하여 다른 것은 생각하지 않고 튼튼하게만 짓는다면 비경제적이면서도 가장 안전하게 짓는 것이 최우선 처리해야할문제입니다.
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Social Overhead Capital입니다.
