폐윤활유
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작성일 19-09-23 14:26
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폐유의 발생량은 보통 자동차나 산업분야에 적용하기 위하여 판매되는 새기름 판매량을 기준으로 하여 추정하고 있는데 우리나라에서는 판매량의 65%로 잡고 있다아
표 1. 발생원에 따른 폐유의 분류
분 류발 생 원내연기관용 ∙ Engine (gasoline, diesel, natural gas)
∙ Transmission산 업 용 ∙ Hydraulic
∙ Compressor (refrigeration)
∙ Metal Working
∙ Process
이들 폐유는 일반적인 연료유와 달리 소모성 물질이 아니므로 유용한 자원으로 활용될 수 있어 일찍부터 이의 효율적인 활용방법에 관하여 연구되어왔고 현재 상당부분이 재생정제유 또는 연료유로 재활용되고 있다아 그러나 이들 폐유중에는 자체 기름의 분해 또는 외부의 오염으로 Pb, Cd, Cr, Cu, Zn 등 중금속화합물, Cl, Br 등 염소화합물, 유황화합물 등이 있을 수 있어 적절히 재활용하지 못하거나 자연계에 처리없이 그대로 노출될 경우 폐유의 산화에 따른 유기산 형성으로 토양의 황폐화, 지하수의 오염 등 생태학적 재난을 초래할 수 있다아 이글에서는 산업용 폐유와 달리 비교적 수거하기 용이하며 우리나라에서 폐기물 예치금 대상이 되는 내연기관의 엔진이나 기어에서 발생되는 폐유의 재활용 present condition과 관련법률 그리고 문제가되는점 을 살펴보았고 근래 국내외적으로 폐유의 재활용에 이용되고 있거나 개발된 기술을 analysis 검토하였다. 특히 이들 기술들중 저자들이 개발하여 앞으로 유망한 기술로 평가되고 있는 폐유…(투비컨티뉴드 )
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레포트/공학기술
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1) 폐유의 발생원은 자동차용과 산업용으로 표1과 같이 분류할 수 있으며 이들 기름이 사용시간이 경과됨에 따라 열화되어 소모되거나 누설될 수 있으며 또한 기름 중에 첨가된 산화방지제, 부식방지제, 마모방지제, 점도향상제, 세정제, 거품방지제, 유화제 등의 분해와 오염물의 유입에 따라 성능이 떨어져 이를 교체함으로써 발생된다된다.
